万能式断路器交流耐压试验体式及注意事项：

万能式断路器设备交代试验是对万能式断路器设备在制造、运输、安装后进行查抄，设备的主绝缘和断口之间的绝缘是否具有划定的电气强度，是否知足制造商的手艺要求，以确保万能式断路器或许承受各类电压影响，或许安然靠得住地投入系统运行。

万能式断路器测试体式：

耐压试验时可施加频率交流电压或工作冲击电压。因为现场前提的限制，日常采用交流耐压法，试验电压为出厂试验电压值的80%。

现场交流耐压试验升压过程中，假如万能式断路器内部有微量杂质或毛刺，就可能发生所谓的老化闪络，即，在达到划定的测试电压值之前许可测试电源跳闸（这种老化闪络可能发生在升压过程的各个阶段，也可能发生多次），所以在应用交流测试时电压，应逐渐增加。在相电压贯穿15分钟，然后增加到线电压并贯穿3分钟，然后增加到测试电压值的耐受电压1分钟。如无非常，最后直接从零升压至试验电压值下的耐压1min。假如没有非常，则认为是及格的。

交流耐压试验是最终查抄油绝缘状态最直接、最有效的体式。试验时应遵守交流耐压试验的一般体式、步协调注意事项，注意万能式断路器的特征有以下几点：

1、关于测试法度榜样： 交流耐压测试应在绝缘电阻、漏电流、介损正切和绝缘油测试及格后进行。对于过滤后的油或新加油的万能式断路器，也应在油完全静止时进行试验，静止时候一般不少于3h，以免因空气的存在而造成不需要的排放或击穿气泡；

2、油性万能式断路器应在封闭状态下进行测试。统一油箱内的三相油万能式断路器应分相试验；测试一相时，其他两相与油箱一路接地；

3、少油万能式断路器应划分在封闭和打开下进行测试。闭合状态试验的目的是测试支柱绝缘子的电气强度，而开放状态的试验目的是测试油箱和导电棒之间的套管绝缘子的电气强度。关断试验时，同相动触头和静触头之间应加电压；

4、因为万能式断路器的量小，测试容量上升不显明，所以有对试验电压无不凡要求，可直接从试验变压器低压侧测量试验电压；

5、试验阐明判断成效：试验前后绝缘电阻无显明改变，一般下降不超出30%为及格。试验时：假如油箱内有间歇性稍微排放声，应将油箱放下查抄，需要时重新滤油；假如发现有沉闷的击穿声音或冒烟，则认为错误格，此时应重新查抄处理；如有机绝缘材料烧坏，应替换并查明原因，不及等闲复试。